國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要骨干線路——新建上海至南京至合肥高速鐵路（滬渝蓉高鐵）如皋段建設(shè)迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)。目前，該段施工已成功跨越橋梁架設(shè)關(guān)鍵階段，全面轉(zhuǎn)入橋面系施工，為實(shí)現(xiàn)2027年建成通車的總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬渝蓉高鐵如皋段線路總長(zhǎng)約38公里，縱貫九華、下原、吳窯、磨頭、江安、搬經(jīng)六個(gè)鎮(zhèn)。該段工程以橋梁為“主骨架”，其建設(shè)進(jìn)度是全線重難點(diǎn)和控制性環(huán)節(jié)，對(duì)整體項(xiàng)目推進(jìn)具有決定性影響。

滬渝蓉高鐵滬寧段站前九標(biāo)搬經(jīng)制梁場(chǎng)承擔(dān)著851孔箱梁的預(yù)制任務(wù)。通過(guò)設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座和42個(gè)存梁臺(tái)座，目前已圓滿完成全部箱梁的預(yù)制工作。這些箱梁經(jīng)過(guò)預(yù)制、提升上橋、運(yùn)輸至指定位置后，由大型架橋機(jī)完成精準(zhǔn)架設(shè)。目前，如皋境內(nèi)所有橋下橋梁、懸灌梁以及跨河、跨路工程均已全部完成，總體工程進(jìn)度已超過(guò)90%。工程建設(shè)重心現(xiàn)已轉(zhuǎn)向橋面系施工階段，項(xiàng)目方將在確保質(zhì)量與安全的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)工程。

滬渝蓉高鐵是國(guó)家重點(diǎn)交通工程，也是如皋深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的“黃金通道”。自2022年9月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持靠前服務(wù)，積極協(xié)調(diào)解決征地搬遷等系列難題，為工程順利推進(jìn)提供了有力保障，當(dāng)前取得的重大進(jìn)展，凝聚了全體建設(shè)者的辛勤付出，展現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)的“如皋速度”。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)保障，與參建各方協(xié)同配合，在嚴(yán)格保障質(zhì)量與安全的前提下，全力護(hù)航橋面系及后續(xù)軌道工程施工，確保這條承載百萬(wàn)如皋人民期盼的高速鐵路如期建成通車。