2023年末，如皋市辖如城、城南、城北3个街道和长江、东陈、丁堰、白蒲、下原、九华、石庄、吴窑、江安、搬经、磨头11个镇。全市有村(社区)348个，其中社区182个、村166个。2023年5月23日，滨溪社区经市人民政府批复设立，由如城街道代管，社区范围为东至外城河，西至东风社区，南至陆桥社区，北至滨溪路。

矿产资源 如皋地下资源主要有煤、沼气。煤主要蕴藏于石庄—车马湖（位于长江镇）—带的二叠系地层中，埋藏深，难开采，储量不大。沼气主要蕴藏于长江镇车马湖、下原镇及沿江一带地下15～30米地层中，为古代沼泽环境所形成，蕴藏量小，难开采，开采价值不高。

水资源 如皋引用长江水条件优越，焦港、碾砣港、如皋港三大引江口门最大引流量共1847立方米/秒。境内浅层地表水资源约1.18亿立方米，境内浅层地下水资源约0.81亿立方米，地表水、地下水资源均水量大，水质较好。

动植物资源 境内有陆生维管植物111科354属538种（含变种），其中，蕨类植物5科6属7种、裸子植物7科11属13种（含变种）、被子植物99科337属518种；水生维管束植物27科50属71种，其中，蕨类植物2种、被子植物69种；浮游植物17目34科61属99种。有野生两栖动物1目5科6种、爬行动物2目6科12种、鸟类14目40科68属108种、哺乳动物6目7科9种、蝴蝶类群7科30种、其他陆生昆虫9目59科134种、底栖动物4门23科35属44种、浮游动物6目18科28属51种。白萝卜、半夏、三黄鸡等为如皋地方特产。

如皋的气候基本特征是四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期较长。1938年版《江苏乡土志》称：“如皋因滨于海洋，受海洋影响显著，无酷暑剧热，温和湿润，最适宜于人之生存、物之繁殖。”《中国气象区划》载：“如皋属北亚热带湿润气候区，季风环流为支配境内气候主要因素，一般高温季节多雨，寒冷季度相对较干。”和常年（1991—2020年，下同）相比2021年，全市年平均气温偏高，全年总降水量正常，日照偏少。气温全年平均气温16.8摄氏度，偏高1.4摄氏度。全年各月平均气温均偏高，其中，2月异常偏高3.8摄氏度，9月异常偏高2.4摄氏度。年极端最高气温36.6摄氏度（7月14日），极端最低气温-9.3摄氏度（1月8日）；全年气温超过35摄氏度（含35摄氏度）7天。降水年降水总量1105毫米，比常年值偏少5.3毫米。5月、7月、10月降水量偏多，其余各月降水量均偏少，其中，5月显著偏多62.3毫米，7月异常偏多188.2毫米，9月显著偏少53.1毫米，12月异常偏少33.1毫米。全年日降水量超过25毫米（含25毫米）14天；日降水量超过50毫米（含50毫米）3天，一日最大降水量69毫米(7月27日)。日照年日照时数1969.2小时，比常年偏多89.4小时。1月、2月、11月、12月日照时数偏多，8月日照时数偏少。梅雨6月13日入梅，入梅偏早；7月11日出梅，出梅正常。梅期长28天，梅雨量280.8毫米，比常年偏多30%。

【方言】如皋方言属江淮官话泰如片，受吴语影响较大，与赣方言和客家方言均有渊源。如皋方言小片含当前如皋市、如东县、海安市、泰兴市和东台市南部及张家港市段山地区，总面积约6000平方千米，总人口约500万人，以如城话为代表。如城及周围地区语言为如城话。如城以西3千米外即有泰兴话韵味，细音摩擦明显，称为西乡话。白蒲、九华与通州区交界，为两地过渡方言带，其南半部语言均带有南通话特征的两套齿擦音，称为南乡话。南境永安沙一带成陆仅数十年，移民来自18个省区，其后代虽使用如皋方言，但村、圩间有差异，称为圩田话。

【名人】如皋历史上人文荟萃，名贤辈出。三国时，吕岱为吴国大司马，名重东吴；陈矫以辩才折服曹操，解救广陵郡县之围。宋代，胡瑗为理学先驱、教育家，于京城主持太学，倡导明体达用之学，后世推崇不衰；王观作《扬州赋》，名动公卿；王觌为徽宗龙图阁学士；王俊乂为徽宗钦点状元。明代，邱陞镇守皋邑，抗倭屡建奇功。明末清初，冒辟疆为明末四公子之一，誉满江南；冒起宗、陈鹄等书画大家作品流传各地，北京、辽宁沈阳等多家博物馆有藏。清代，李渔《笠翁十种曲》脍炙人口；黄经、许容、乔林创“东皋印派”，享誉全国；女词人熊琏有李清照、朱淑真余韵；戴联奎历任礼部、兵部尚书；龙璋首倡新学。清末，沈卓吾、黄七五、姜佐周为同盟会早期会员；沙元炳兴办教育和实业，于地方多有建树。商务印书馆1921年版《中国人名大辞典》著录如皋人物27人。如皋当代名人有中国法学专家韩德培、煤田地质学家韩德馨等，世界知名刑事鉴识专家、“神探”李昌钰，作家黄蓓佳、卢新华，漫画家胡蓉等。

《尚书·禹贡》记载：上古时，如皋属扬州之域；商周时称海阳。周初名发阳，春秋属吴，吴亡归越，战国时属楚，秦时归九江郡，汉属海陵县。东晋义熙七年（411）前置如皋县，隋时并入扬州宁海县。唐大和五年（831）置如皋场。南唐保大十年（952）升为如皋县，隶属泰州。后历代沿袭县制，宋时为中下县，元时升为上等县。明清仍隶属泰州，清雍正二年（1724）划归通州直隶州。民国时为一等县，与湖南邵阳同被列为全国最大县。1940年8月，新四军东进至如皋西乡，在卢港建立如皋县政府。同年10月，县政府随军继续东进至如皋东乡接管国民党如皋县政府。1941年3月，在如皋西乡成立如西县政府。至此，原如皋县以通扬运河为界划分为如西、如皋两个县，如西县隶属苏中第三行政区专员公署，如皋县隶属苏中第四行政区专员公署。1945年9月21日，新四军收复如皋城，如西县复名如皋县，原设于如皋东乡的如皋县更名为如东县。同年12月1日，苏皖边区第一行政专员公署于如皋城成立。1949年1月28日，如皋全境解放；5月12日，苏皖边区第一行政专员公署改称苏北泰州行政区专员公署，如皋属其管辖；5月29日，如皋被核定为一等县。1950年1月，如皋县划归苏北南通行政区专员公署；1952年，上升为特等县。1983年，如皋县由南通市管辖。1991年6月1日，如皋撤县设市。

如皋拥有优越的区位优势。如皋位于东部沿海大通道和长江黄金水道的T型交汇区，“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等多重国家战略在这里交汇叠加，境内拥有4条高速、9个高速道口、3个高铁站点，1小时通勤圈内覆盖周边6座机场。如皋拥有48公里长江黄金岸线、2条国家级长江主航道、22座万吨级以上码头，建有国家一类开放口岸、保税物流中心（B型）、中国十佳物流园区等平台，通江达海、承南启北的枢纽地位更加凸显。

如皋拥有鲜明的产业特色。“十四五”期间将围绕推进产业基础高级化、产业链现代化，重点打造六大产业链条，培育壮大特色优势产业集群。在汽车及零部件产业方面，以国家级经济技术开发区为重点区域，强化斯堪尼亚重卡、江苏华永、汤臣汽配、超达装备等龙头企业带动效应，持续加快氢枫能源、势加透博等一批科技企业成长步伐，推动向整车制造量产化、零部件产品专业化、氢能产业规模化方向集聚发展，目标“十四五”期内打造500亿级汽车整车及零部件产业高地。在新型电力装备产业方面，以国家火炬特色产业基地为载体，推动产业向特高压、智慧电网、高端线缆等领域延伸发展，思源赫兹、神马电力、赛杰爱迪等骨干企业领跑行业。随着思源百亿电力装备产业园的加快打造，一个200亿级的产业集群呼之欲出。在高端成套设备及关键零部件产业方面，以森松重工、力星钢球、星球石墨、迅镭激光等一批行业龙头企业为引领，深耕高端机械设备制造、精密数控装备、高精度激光设备等细分领域，集聚了近200家规模以上企业，产业链条不断完善，力争到“十四五”期末形成300亿元的产业规模。在生命健康产业方面，以省级农高区创建为抓手，推动农文旅深度融合，吸引了省农科院、江南大学等高校院所的大力加盟，人良科技、朗邦科技等一批技术先进、成果领先的优质项目亟待入驻，百亿级健康产业集聚区雏形初现。在电子信息产业方面，依托日达智造等一批重特大项目和海迪科光电、卓远半导体等本土高科技企业，以智能通讯终端设备、第三代半导体设备、集成电路及关键元器件为发展方向，产业规模年增速保持30%以上，预计“十四五”期间突破400亿元。在新材料产业方面，主动适应绿色低碳发展要求，积极推动化工材料产业向高性能纤维复合材料、电子信息材料、新能源材料等领域拓展深化。目前，已拥有梦百合家居、百川新材、九鼎新材等一批上市企业，年应税销售超350亿元。随着金鹰莱赛尔纤维、正海磁材等一批重大项目的建成投产，产业规模和效益将进一步提升，“十四五”期末有望形成600亿元产业集群。

如皋拥有完善的载体平台。近年来，如皋以国家级开发区、省级高新区、省“强镇扩权”长江镇为核心，不断强化载体支撑作用，全力在园区发展形态和功能开发上求突破，加快提升产业升级和结构优化能力，务求做大总量、做强产业、做出特色。国家级开发区，规划面积150平方公里，已形成以汽车及零部件（氢能）产业、新型电力装备产业、智能制造（高端成套设备及关键零部件、电子信息、新材料）产业为主导的产业体系，先后被评为长三角最具投资价值开发区、中国最具潜力经济园区、中国产学研合作创新示范基地、国家级输变电特高压电力设备生产基地、国家火炬如皋新能源汽车特色产业基地。省级高新区，作为南通沿江科创带“一核四区多园”中的“四区”之一，总面积206平方公里，下辖如城、城南2个街道，下设如皋沪苏科创产业园、如皋电子信息及泛半导体产业园、如皋软件园、如皋长寿未来农业园4个园区。长江镇（如皋港区），总面积204平方公里，拥有48公里长江黄金深水岸线，是国家一类开放口岸、国家级船舶制造基地、中国“十佳物流园区”。2010年作为首批江苏省“强镇扩权”行政管理体制改革试点镇之一，被赋予副县级经济社会管理权限。2016年国务院批复的《南通城市总体规划》正式将其纳入南通“一主三副多点”格局中“一主”范围内。近年来，以重大项目建设为抓手，重点发力智能装备制造、高端新材料、现代物流等“2+1”产业，全力打造沿江临港高端绿色产业基地。